Ant antibeku kereta terbaik untuk tahun 2020

0

Antibeku adalah sebatian penting untuk kereta, tetapi kebanyakan pengguna kenderaan lebih suka menggunakan cecair yang murah. Walau bagaimanapun, tanpa mengira jenama kereta, hanya perlu menggunakan produk berkualiti tinggi yang tidak akan membenarkan enjin terlalu panas dan tidak menguap pada masa yang salah.

Penyunting laman web "best-ms.designuspro.com" telah menyediakan untuk anda penarafan antibeku automotif terbaik untuk tahun 2020.

Tiga warna, tetapi satu tujuan

Sebilangan besar pemandu kenderaan beroperasi dengan fakta yang memihak kepada pengeluar dengan warna tertentu. Mereka membuktikan bahawa warna cecair lebih berkualiti daripada komposisi. Tiba di kedai dan melihat warna biru, segera ditentukan bahawa ini adalah antibeku, dan apabila anda melihat tanda G11 atau G12 di dalam bekas legap, di mata banyak orang, kontena tersebut masing-masing masing-masing menggunakan warna hijau dan merah. Warna tidak menjadi masalah, palet stereotaip tidak selalu sesuai dengan kenyataan. Produk boleh mempunyai warna apa pun, pigmen khas bertanggungjawab untuk ini, yang ditambahkan oleh pengeluar untuk menjadikan produk mereka menonjol di rak. Elemen ini tidak mempengaruhi kualiti dengan cara apa pun.

Antibeku tidak dipilih mengikut warna, pendapat rakan atau penjual, ketika membelinya, penting untuk memberi tumpuan kepada kelas, parameter utama, apakah komposisi bahan tambahan, toleransi, dll. Pada masa yang sama, kita tidak boleh melupakan enjin, yang dipasang di dalam kereta, kerana ia berfungsi dengan cecair ini, dan bukan seseorang.

Kereta yang dihasilkan di era Soviet mempunyai besi cor dalam reka bentuk mesin, jadi penggunaan antibeku adalah amalan biasa. Tidak dibenarkan menggunakan cecair seperti itu untuk kereta moden di mana aluminium atau logam bukan ferus lain mendominasi, kerana bahan pendingin akan menyebabkan lebih banyak bahaya daripada kebaikan. Setelah beberapa tahun memandu dalam antibeku, pemilik kereta akan mengetahui hakisan, peronggaan, pelbagai pengendapan yang akan mencetuskan akibat yang tidak dapat dipulihkan dalam pengoperasian enjin pembakaran dalaman. Penting untuk mendekati persoalan membeli cecair secara bertanggungjawab.

Palsu lebih murah daripada yang asal

Di kedai khusus, pasar raya besar, pasar dan juga di lebuh raya, terdapat beratus-ratus model antibeku. Sebilangan produk ditandakan dengan tanda harga yang meningkat, wakil kedua mempunyai kos demokratik. Harga bukanlah kriteria pemilihan utama, kerana palsu didapati baik dalam anggaran dan di segmen premium, satu-satunya perbezaan adalah dalam jumlah produk yang tidak asli. Yang terbaik adalah hanya membeli barang berkualiti tinggi, dengan fokus pada pasport teknikal kereta, di mana jenama dan jenama yang disyorkan ditunjukkan. Seseorang tidak akan mendapat formula yang lebih baik dari pengeluar yang dinyatakan dalam dokumentasi yang disertakan.

Semasa membeli produk yang tidak asli, pemandu kenderaan mesti memastikan bahawa pengeluar kenderaan membenarkan penggunaan cecair seperti itu. Perkara utama adalah memilih produk mengikut ciri teknikal dan komposisinya, dan memasukkan skema warna ke latar belakang dan tidak memperhatikannya. Hanya dengan cara ini kereta tidak akan memerlukan pembaikan berterusan dan akan bertahan untuk jangka masa yang ditentukan.

Kriteria pilihan

Pekat atau cecair siap digunakan. Semasa memilih antibeku untuk parameter ini, penting untuk memperhatikan kawasan di mana kenderaan digunakan.Semasa mengoperasikan kereta di kawasan di mana -40 cukup normal, lebih baik membeli pekat, yang mesti dicairkan dengan air (memerhatikan perkadaran yang ditunjukkan pada bungkusan). Dalam kes lain, apabila petunjuk suhu optimum untuk cecair siap, lebih baik memberi pilihan kepada pilihan ini. Kosnya beberapa kali lebih rendah dan tidak memerlukan tindakan tambahan.

Perbezaan kelas dan warna. Kriteria ini menunjukkan kepada pemilik spesifikasi komposisi cecair yang dibeli. Klasifikasi yang dicadangkan oleh syarikat dunia Volkswagen sangat popular dalam bidang automotif. Jadi, semua barang terpakai dibahagikan kepada tiga kumpulan:

  • Cecair G 11 dikembangkan berdasarkan etilena glikol dan mengandungi bahan tambahan silikat. Digunakan di banyak kenderaan. Warna yang digunakan berwarna hijau, ada model dengan warna biru dan kuning.
  • G 12 Pangkalan yang sama, hanya perbezaan bahan tambahan, unsur karboksilat yang digunakan di sini. Terdapat varian dengan bahan tambahan hibrid, yang mungkin mengandungi sebatian organik. Dipersembahkan dengan warna merah, tetapi juga boleh berwarna oren dan merah jambu.
  • G 13 Antibeku dengan bahan tambahan hibrid, tetapi berdasarkan propilena glikol. Warnanya ungu, lebih jarang kuning.

Setiap produk yang dipersembahkan oleh kumpulan mempunyai kelebihan dan kekurangan, yang mungkin jelas untuk satu kereta dan tidak dapat dilihat untuk yang lain. Sebagai tambahan kepada kategori popular, terdapat cecair di luar kelas yang belum dijumpai penggunaan aktif di barat: antibeku. Berhati-hatilah semasa bekerja dengan pilihan ini. Penting untuk mempertimbangkan bahawa:

  • Mustahil untuk menuangkan antibeku buatan domestik ke dalam kereta asing. Ini akan memberi kesan negatif kepada sistem penyejukan (CO), kerana tidak setiap kereta asing menunjukkan daya tahan tinggi terhadap kesan asid sebatian.
  • Sekiranya elemen tembaga dan tembaga digunakan dalam reka bentuk mesin dan CO, maka antibeku dari kumpulan G12, yang memiliki warna merah, akan menjadi perlindungan terbaik.
  • G11 digunakan pada kenderaan yang mengandungi bahagian aluminium yang tinggi di dalam mesin. Oleh itu pengendara akan melindungi keseluruhan sistem daripada pengaruh negatif.
  • Untuk perlindungan menyeluruh enjin pembakaran dalaman dan sistem penyejukan, disarankan untuk menggunakan G 13. Ini adalah produk sejagat yang berfungsi tanpa masalah dengan semua jenis logam dan tidak menyebabkan bahaya.

Isipadu. Item pilihan, tetapi perlu diberi perhatian. Sebilangan pemandu kenderaan melakukan kesalahan dalam jumlah cecair yang mereka beli. Nilai yang disyorkan ialah 4-5 liter. Ini sudah cukup, dengan syarat tidak ada unsur yang salah di dalam kereta yang menyebabkan kebocoran. Untuk kereta lama, 6-7 liter dibeli, ini adalah nilai optimum, yang akan bertahan selama 5 tahun.

Nuansa pilihan

Sebilangan besar pemilik kereta mahal tidak akan pergi sendiri untuk membeli cecair untuk sebuah kereta. Mereka akan bergantung pada profesional yang akan membuat pilihan yang tepat. Malangnya, pendekatan ini tidak biasa bagi pengguna kenderaan dalam kategori harga sederhana dan bajet. Orang seperti itu lebih suka tidak membuang masa dan wang mereka, kerana mereka tahu pilihan "kawan besi". Benar, tidak semua orang memilih model yang optimum, tetapi mereka mengambilnya sesuai dengan prinsip "apa saja yang akan dilakukan, bukan palsu." Tetapi persoalan mengenai jangka hayat dan berapa banyak bahaya yang akan dikeluarkan oleh keputusan sedemikian tidak pernah diajukan oleh mereka.

Sebelum menuangkan cecair yang dibeli, penting untuk memastikan produk memenuhi syarat berikut:

  • Suhu minimum untuk mendidih ialah 110 darjah Celsius;
  • Ambang beku mesti sesuai dengan kawasan di mana kenderaan digunakan;
  • Tidak ada kecenderungan untuk berbuih dan kelikatan, atau nilai ini minimum;
  • Adalah mustahak bahawa ada bahan tambahan yang tidak akan memberikan keadaan yang baik untuk pembentukan sedimen di dalam saluran enjin dan sistem penyejukan secara keseluruhan;
  • Tidak dibenarkan menggunakan model yang sangat agresif terhadap salah satu jenis logam yang digunakan dalam reka bentuk mesin;
  • Ketahanan harus tinggi, sementara kehilangan sifat berguna dikurangkan menjadi 0.

"Nezamerzayka" paling sering dibuat berdasarkan etilena glikol dan propilena glikol - ia adalah alkohol dihidrat. Semasa pengeluaran barang, air suling ditambahkan ke elemen ini, serta bahan tambahan khas yang tidak membenarkan kakisan dan memberikan sifat pemindahan haba. Dilarang menggunakan alkohol dalam bentuk tulennya, kerana ia menyumbang kepada pemusnahan aloi aluminium dan logam lain.

Penarafan antibeku automotif berkualiti

SINTEC PREMIUM G12 +

Produk jenis karboksilat yang baik yang akan memberi pengguna perlindungan yang mencukupi. Ia digunakan bukan hanya pada kereta asing, tetapi juga pada kenderaan KAMAZ, yang merupakan titik positif. Suhu beku - -40 darjah. Terdapat dalam warna merah jambu. Terdapat puluhan ulasan positif dari pengguna kenderaan yang berbeza. Hayat perkhidmatan adalah 4-5 tahun. Menahan suhu negatif, yang memungkinkan untuk menggunakan antibeku di banyak wilayah di negara ini. Tidak terdedah kepada kakisan.

Dijual dengan harga 130 rubel.

SINTEC PREMIUM G12 +

Kelebihan:

  • Nilai untuk wang:
  • Menahan suhu negatif;
  • Ketahanan;
  • Sifat pemindahan haba yang lebih baik;
  • Terdapat kelulusan dari semua pengeluar jenama.

Kekurangan:

  • Tidak sesuai dengan antibeku lama, jadi siram sistem sebelum digunakan.

TCL LLC MERAH -50

Produk siap yang sangat baik yang direka untuk digunakan di banyak kenderaan TOYOTA dan DAIHATSU moden. Produk ini telah mendapat ulasan positif dari pengguna dan sangat diminati di Rusia. Suhu minimum untuk mendidih ialah 111 darjah - ini adalah pilihan terbaik untuk kebanyakan sistem. Menahan nilai negatif hingga -50 darjah, menjadikannya sesuai untuk digunakan di semua wilayah. Tidak meninggalkan sedimen dan sebatian malignan. Dijual di banyak kedai dengan harga yang berpatutan.

Kos purata ialah 340 rubel.

TCL LLC MERAH -50

Kelebihan:

  • Hayat perkhidmatan mencapai 8 tahun;
  • Sedia untuk digunakan;
  • Perlindungan kakisan;
  • Pengeluaran Jepun.

Kekurangan:

  • Tidak ditemui.

CoolStream A-110

Pekat Lobrid sesuai digunakan dalam keadaan musim sejuk yang teruk. Dijual dengan warna hijau. Titik beku ialah -40 darjah. Direka untuk digunakan di banyak kenderaan dari Hyundai ke Renault. Ia mempunyai ulasan positif dan menonjol di kalangan pesaing kerana kualiti dan kebolehpercayaannya. Ia boleh digunakan bukan hanya pada kereta baru, tetapi juga yang terpakai, perkara utama adalah membersihkan sistem sebelum mengisi. Titik positif lain - pembuangan berlaku tanpa masalah dan memerlukan masa minimum.

Anda boleh membelinya dengan harga 237 rubel di pasar yang popular. Di kedai, kos produk mencecah 1.300 rubel.

CoolStream A-110

Kelebihan:

  • Tidak menyebabkan reaksi negatif dari sistem penyejukan;
  • Digunakan dalam kereta domestik yang berasal dari kilang;
  • Bergabung dengan baik;
  • Kualiti premium.

Kekurangan:

  • Tidak ditemui.

HYUNDAI KIA CROWN LLC A-110

Jenis hibrid antibeku, yang telah membuktikan dirinya dalam banyak kenderaan. Ia dihasilkan oleh syarikat popular dan mempunyai kadar daya tahan tinggi, yang merupakan nilai tambah besar untuk cecair yang dimaksudkan untuk sistem penyejukan. Suhu beku - -40 darjah, pendidihan berlaku pada 110. Indeks toleransi VGA - G11. Dijual dengan warna hijau. Produk tidak mempengaruhi prestasi enjin dan mencegah kakisan.

Kos purata ialah 375 rubel.

HYUNDAI KIA CROWN LLC A-110

Kelebihan:

  • Kebolehpercayaan;
  • Hayat perkhidmatan yang panjang;
  • Ciri teknikal yang baik;
  • Kos rendah.

Kekurangan:

  • Tidak ditemui.

Campuran Sedia VOLKSWAGEN G13

Produk berkualiti dari jenama popular yang sesuai dengan kebanyakan sistem penyejukan kereta. Ia digunakan di banyak pusat servis dan menunjukkan hasil yang sangat baik walaupun setelah 5 tahun beroperasi secara berterusan. Penjualan dilakukan dengan warna ungu.Ia mempunyai indeks toleransi - G13, yang menjadikan antibeku sebagai agen sejagat dan tidak termasuk kesan negatif pada elemen logam enjin. Produk ini berjenama, sehingga harganya tinggi, tetapi kualitinya juga pada tahap yang baik.

Dijual dengan harga 650 rubel.

Campuran Sedia VOLKSWAGEN G13

Kelebihan:

  • Serbaguna;
  • Barang berjenama;
  • Sedia untuk digunakan dengan segera;
  • Kebolehpercayaan.

Kekurangan:

  • Tidak ditemui.

SINTEC MULTI FREEZE

Anti-beku berkualiti tinggi dengan harga yang berpatutan yang akan bertahan lebih lama daripada jangka masa yang ditetapkan dan tidak akan membahayakan enjin. Populariti produk ini adalah kerana nilai wang yang sangat baik, yang berada pada tahap pengeluar jenama. Kelebihan lain dari produk ini adalah keserasiannya dengan banyak cecair, sehingga dapat diisi tanpa masalah. Sesuai dengan semua kenderaan dengan jenis enjin lama dan baru. Aditif organik dan bukan organik ada. Tidak mengoksidakan unsur logam, yang mempunyai kesan positif terhadap operasi mesin.

Dijual dengan harga 470 rubel.

SINTEC MULTI FREEZE

Kelebihan:

  • Perlindungan elemen logam yang baik pada beban suhu tinggi;
  • Boleh digunakan untuk kebanyakan jenis enjin;
  • Walaupun setelah 5 tahun bekerja, ia tidak akan meninggalkan jejak skala;
  • Keupayaan untuk menggabungkan dengan antibeku lain;
  • Memanjangkan jangka hayat pam.

Kekurangan:

  • Tidak ditemui.

AGA Z42

"Anti-beku" berkualiti tinggi dengan harga yang berpatutan, yang akan memberikan kebolehpercayaan dan perlindungan untuk banyak kereta. Dijual dalam warna hijau, mempunyai indeks kelulusan VGA - G12. Sesuai dengan kedua-dua jenama kereta asing dan AvtoVAZ, yang merupakan kelebihan besar. Suhu minimum untuk mendidih ialah 123 darjah, dan produk tidak akan membeku sehingga nilainya turun di bawah -42 ° C. Jenis yang digunakan adalah karboksilat. Kelebihan lain dari AGA Z42 adalah ketahanannya.

Kos purata ialah 175 rubel.

AGA Z42

Kelebihan:

  • Kos minimum;
  • Ketahanan;
  • Sesuai untuk AvtoVAZ;
  • Rebus pada suhu 120 ° C.

Kekurangan:

  • Tiada sifat anti karat.

FELIX Carbox -40

Produk terbaik yang popular di kalangan pengguna kenderaan. Dijual dengan warna merah. Jenis - karboksilat. Nilai minimum untuk mendidih ialah 110 darjah. Indeks toleransi G12 +, yang membolehkan produk tersebut digunakan di banyak kereta jenama Audi, Mercedes-Benz, Opel, Ford, dll. Yang positif juga ialah populariti produk dan kosnya.

Harga purata ialah 150 rubel.

FELIX Carbox -40

Kelebihan:

  • Pelesapan haba yang baik;
  • Ulasan positif;
  • Tidak menghakis sistem penyejukan;
  • Produk biasa;
  • Harga rendah.

Kekurangan:

  • Tidak ditemui.

Akhirnya

Sekiranya seseorang ingin memanjangkan jangka hayat kenderaannya, maka mustahil untuk menjimatkan wang dan mengabaikan toleransi ketika memilih antibeku. Sekiranya anda mempunyai pengalaman menggunakan model yang dinyatakan dalam penilaian, atau wakil yang lebih menarik, beritahu kami tentangnya dalam komen.

TINGGALKAN ULASAN

Sila masukkan komen anda!
Sila masukkan nama anda di sini